我来回答这个问题。
我是二O二O年一月报名参加驾驶员考试培训的。刚报完名没有几天，武汉就封城了。所以，我只能在家中准备科目一的考试内容了。
时光飞逝，一晃到了五月，河北省疫情已经基本消灭，各企业、单位全部复产复工。这时候，驾校教练打来电话，说可以考科目一，预约在五月十八日考试。同时，准备科目二登车练习。
经过一个月的练车，我已经准确的完成倒车入库，侧方停车，S弯，右直角弯，坡起这五个项目。
要确保科目二顺利通过，没有什么密诀，就是多练车，多摸车，按照教练要求的点位，一丝不苟的完成。
下面我把练车要领与大家分享一下。
1.倒车入库。上车，系安全带，调整座椅，观察后视镜，手刹和档位。起步时，缓抬离合器，待车身明显抖动时，慢松刹车，完成平稳起步操作，如果车身不正的要及时调整车身，当肩膀与地面控制线重合时停车，挂倒挡，缓抬离合器，当左后视镜下沿与地面控制线重合时，迅速向右打死方向（注意这个点不能打的太晚）。在车子往库里倒时，注意观察车身与有入库角30cm边距，小于30cm回一圈，大于30cm不要动方向。车子在慢慢入库时，观察后视镜，当出现库底角时回正方向。在库里调整方向时，要微调，打方向盘力度不能太大，以免压线，当左后视镜下沿与地面控制线重合时停车。
2.侧方停车。挂倒档，后退找横线，向右打死找对点，向左打二圈方向盘向下，向左打死，平行停车。打左转向，挂一档，右一圈半，右打一圈，平行向左回一圈。
3.S弯。前行眼睛紧钉风挡波璃线，向右打死，机器豆子前沿一圈四十五度，滑着走，向右一圈零九十度，慢慢的向右滑出去。
4.右直角弯：右转向。看门扣手顺线向右拐。
5.坡起。挂一档，松离合。上坡看右边三十公分，看肩膀线准备踩离合、闸。拉手刹，三秒后松手刹，打开除雾器开关，松离合半联动，松闸，不起车送点离合，起车上坡。
这样操作，保你过科二。
也许我掌握的比较繁琐，语言不顺，但是我在练车中的真实体会。
科目二怎么从手机练习？
您好，很高兴能为您回答！
手机上可以下载APP练习科目一和科目三理论知识，科目二和科目三必须实车练习。去年我有个学员来练车，他的想法和您一样，他在平板上下载了一个练习科目二软件，就像玩游戏，通过触屏能操控方向盘、离合、油门，玩的挺好的。但当他上车实练的时候却倒不进去。虽然说道理都一样，但实际开起来却有天壤之别。手机上练的就是纸上谈兵，开车注重实操。因此建议你去驾校好好的练，实打实的练才能练出真本事，预祝你练车愉快，马到成功！
科目二一般先学什么？
当然先学倒车入库啊！
坐标南京
最近刚考过科目二，一次通过，考试时因为坡道定点位置偏了一点扣了10分，最后90分通过。现在给没有考试的学员们回答一下问题。
我学习科目二的时候，前面6天，整整练了6天的倒库，5天的四项(侧方位停车，曲线行驶，直角转弯，坡道起步)，然后就预约考试了。并在考试前一天，到考场那边进行了一场自费的模拟考试，模拟考试的人特别多，个人觉得还是很有必要的。可以提前熟悉考试车子，考试线路，考试流程。我考试的时候，模拟的车子和线路跟正式考试是一样的，不知道是不是巧合？
倒库是教练认为最难的项目，所以给练的最多，反正我是练的快吐了，天天倒库，贼没意思。当然练的多，也是最熟练，考试的时候很轻松很自信的过了。
因为每个教练教大家的方法和参照物都不相同，日常训练只要根据教练讲的认真练习就好了，差别不会太大，所以这里就只讲科目二考试中的注意事项和自己的一点心得祝大家都能早日脱离科目二苦海。
考试顺序依次为坡道定点、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库。 考完之后感觉只要平时练好了，考试时最重要的就是心态，冷静、不慌，心态稳了考试就成功了一大半，按部就班的走程序再加上细心考试就成功了。另外考的是自动挡和手动挡有些区别，大家可以当参考看一下。
1、开始前的准备工作 拿到考试车后上车先调好座椅，系好安全带，调整两边后视镜，然后踩刹车、挂档、放手刹、步骤要记清楚，安全带一定要记得，没系安全带的话挂档启动后系统会直接判定考试不合格。不需要碰电脑会有安全员帮你点好，打指纹也会提醒你，按他们说的来就好了。
2、坡道定点 这里只针对自动挡，手动挡有离合上坡方式会有区别。点位一定要对齐，太靠右会压右边黄线直接挂掉，离右边黄线距离大于30公分也会扣分。我觉得窍门就是油门一定要稳，缓缓的上坡但不要停，这样就比较容易对好点位，定点时也比较容易。定点后只有30秒，千万不要超时，手刹拉起默数3秒放手刹走人。不过也不要急，正常走的话时间是绝对足够的，一定要稳。
3、直角转弯 这里在下完坡等车后立即打转向灯，在进直角转弯的时候转向灯回弹回来，进绿色区域后灯掉了直接就扣分了，千万记得补灯！！！担心的话可以把左手压在转向灯上，进直角转弯后再松开，转向完成后记得立即把转向灯拨回来！！！不然也要扣分，这小种小细节扣分太不划算了。
4、曲线行驶 这个没什么要说的，就是在直角转弯出来后到S路还有段距离这里要走好别跑偏了就没什么大问题，正常走就好了。
5、侧方停车 侧方停车是从挂倒档时开始计时的，一共3分10秒，可以在停下时先想下注意不要超时。出来的时候先打转向灯再挂前进档，先挂挡的话系统会判定没打灯扣分。
6、倒车入库 自己感觉这个是最难的，倒库平时要好好练，要会判断宽窄，随机应变，平时练好了考试加上心态好就没问题了。
科二考试有部分也看运气，考不过也不要否定自己，只是要多辛苦一段时间和多花一些钱了，希望大家都能顺利通过科目二，最后送大家一只锦鲤，过过过。
科目二一般先学什么？
1、先调座椅
上车先把座椅调到合适的位置，将座位进行前后调节。左脚快速将离合器踩到底。背部贴在座椅靠背上，左腿有一个弯曲度。
2、调节左、右后视镜
左后视镜的调节，按向下箭头，先把按钮压到最低，在后视镜中能看到左后轮。前车门把手位于后视镜的上下1/2处。按向左箭头，直到车身占后视镜的1/3处位置。 右后视镜与左后视镜调法一样。
3、准备就绪，系上安全带 。
4、打方向
背部贴座椅靠背坐好，将两手伸直搭在方向盘上沿。 把方向盘看作时钟。握方向盘时，左手握在9点钟方向，右手握在3点钟方向。记住方向盘中心的标志朝那边。便于做出精准的反应，可以做到最大幅度的转向，不打碎盘。 然后双手呈左高右低状操纵方向盘。
打半圈：左手用力向上滑动方向盘，右手随方向盘移动。左手到达方向盘三点位置即可。此时，左右手成X形状。
打一圈 ：再打半圈的基础上，右手松开，覆在左手上，抓住十点钟方向，向右滑动方向盘，直到左右手又在三九点位置。
打死即打一圈半： 这个可以再打一圈的基础上，在打半圈。还可以一直打方向盘，直到你打不动为止。
这种方法是被认为最合理的一种握姿，在遇到紧急情况时能够很好的应对。 这样握方向盘的另外一个好处就是随时知道车轮的转动幅度，就算频繁连续的掉头也不会手足无措，因为手从来没有离开过三九点位置，才能精准掌控汽车运行轨迹。
5、拉直线
汽车在运行时，眼睛、指定的点位与边线形成3点1线，即右侧车头盖1/3位置与路边线重合，车身正直时，车身与路边线距离30厘米。前进时开车看车头。想让车头向左，就向左打方向。想让车头向右，就向右打方向。 倒车时，开车看车尾。 倒车时，想让车尾向右转，就向右打方向。 想让车尾向左，就向左打方向。
科目二的五个基本项：倒车入库，侧方位停车，曲线行驶，直角转弯，坡道定点停车和起步都是开车的基础，考驾照要把科目二的基础打好，练习开车技术要有一个循序渐进的过程。